2017/10 日本東北紅葉六天五夜自助：機票／JR EAST PASS／JR BUS－平淡流年

最近這幾年一直有個念頭在心中蠢蠢欲動：「好想親眼見識大景啊」，就是那種月曆桌布上常有的風景，我想要親眼看看不經過攝影修圖、真真正正的大景本人！其實台灣也有很多很棒的風景，但或許是我們地狹人稠，許多風景名勝真要在旺季前往那真的是堵得水洩不通，每次想到滿坑滿谷的人＆車就放棄了。想著反正我也還沒去過日本，且私以為比起人見人愛的櫻花，楓紅似乎相對比較沒這麼熱門吧？（好吧其實這是沒根據的說法），於是就這麼開始著手規劃我的紅葉之旅！事實上在我安排機票住宿之後不久，接獲通知要前往日本出差，殊不知正好就是東北行前五天，於是等於一連11天都在日本～前五天在東京＆輕井澤，之後六天則是在東北，南端與北端的風景當然是截然不同的，不過自己安排的旅程總是比較多滋多味的，所以就來紀錄分享一下我的第一趟日本自助行：

step1. 依循前一年的紅葉情報鎖定地點，訂機票

首先衡量工作情形，我希望可以在十月成行，於是主要依循2016年的紅葉前線、並搭配其他情報網站一起交叉比對（遛遛步、yahoo紅葉情報等），按圖索驥找找十月要去哪裡追楓好呢？我列出以下地點：

上旬

   * 青森縣青森市－八甲田
   * 青森縣青森市－城倉大橋（城ケ倉大橋）
   * 青森縣弘前市－岩木山
   * 青森縣十和田市－睡蓮沼
中旬

   * 青森縣十和田市－十和田湖
   * 青森縣十和田市－蔦七沼
   * 青森縣西津軽郡深浦町－十二湖
下旬

* 青森縣十和田市－奥入瀬渓流
* 宮城縣大崎市－鳴子峽

嗯，看起來都是青森。但事實上此時的我根本連青森在東北都還沒概念，於是我去查了日本縣市區域圖、機場分布圖，這才能開始思考我到底要飛到哪個機場才好，爬文之後也才知道原來青森機場只飛國內線，一般進出東北大概幾種方式：

(1) 仙台機場：直接抵達東北，最省時，但台灣直飛的航班很少，選擇不多。
(2) 函館機場：從北海道下行到東北，但機票價格較高。
(3) 成田/羽田機場：飛東京的航班最多，價格也最便宜（競爭多嘛），這也是我最後選擇的方式。可以再轉國內線飛到青森，但實在懶得研究怎麼搭日本國內航班（我連台灣自己的國內線都沒搭過了），就選擇搭新幹線上行青森了。

最後的考量就是國慶連假機票比較貴，大概會到一萬五左右（甚至更貴），再者也是希望看到最盛紅葉，因此決定將時間訂在十月下旬10/18-23這六天前往東北青森囉，我大約是五月中買的機票，這次是搭乘全日空ANA，TPE-NRT才$10600左右，說真的我覺得很便宜啊！因為我不是會特別花費心力去搶便宜機票的類型，對廉航也沒什麼信心，所以能以這個價格在紅葉季買到日航，覺得很不錯呢。

step2. 根據JR EAST PASS、JR BUS MAP，將景點串聯起來，安排每日移動路線＆訂住宿

爬文關於搭乘新幹線前往青森，幾乎每篇文章都會提到JR EAST PASS這張東日本鐵路周遊券，這才知道原來日本的交通費拿～摸～貴，根本光從東京來回就值回票價了，遑論中間還有其他轉乘，當然要買PASS才划得來！恰巧今年六月台北車站舉辦了日本觀光物產博覽會，因為是官方活動，不但拿了好多地圖展介資料回來，現場還有許多日本人熱情介紹說明，搭配中文翻譯，簡直有問必答！我直接找到JR和青森縣的攤位單刀直入把所有交通問題都一次問完了XD 然後馬上就在現場攤位以日幣19000（再折扣台幣$100）的價格訂購了JR EAST PASS，真是好方便啊～

這張PASS可以14天內任選5天免費搭乘成田NEX特快車（成田－東京）、東北新幹線（東京－青森），以及在來線（普通列車），接下來的工作就是利用這張PASS，加上JR BUS，把先前查到的景點串聯起來，決定每天的移動路線了，拆解步驟如下：

(1) 首先，將十月下旬的紅葉景點，大致落點分布先找出來，斟酌後便決定要去的景點包括：奧入瀨溪、十和田湖、八甲田纜車、青森市區、弘前公園。
(2) 再者，東北新幹線行經青森的有三站：八戶、七戶十和田、新青森
(3) 接著，依據JR東北觀光巴士青森線的停靠站點輸入至google map後得到下方行徑路線：

(4) 兩者交相比對之後，就會發現最適合住宿落腳處就是 八戶＆新青森 這兩站了。

雖然篩選出來這兩個停靠點，但發現最令人苦惱的是，究竟要如何安排進出點才能方便又盡興呢？是要固定住在一個點、免去搬運行李之苦，還是要帶著行李一路前行不折返？如果湖邊住宿可以清晨散步是真的很棒很浪漫，但一查之下發現平價的住宿早就搶購一空了（我拖到八月才訂住宿，只剩下八千一萬起跳的）；不想花太多時間在交通舟車勞頓上，畢竟光是休屋到青森要兩個多小時；奧入瀨溪與八甲田山都有寄物託運服務，可是寄件取件時間必須配合得上才行；新幹線行經的八戶站＆新青森站其實就像高鐵站，附近是比較荒涼的，真正熱鬧的是在來線LOCAL LINE行經的本八戶站＆青森站；要搭乘最早一班JR BUS的話，最好還是住在發車起站的八戶站＆青森站最合適……綜合以上諸多考量，在猶豫了很久（焦慮拔了很多頭髮）之後，我決定第一、二天留宿八戶站，第三、四天落腳青森站，第五天住東京站附近以便隔天前往機場，排出下方每日移動路線圖：

第１天橘色（直奔東北）：成田機場 → 東京 → 八戶
第２天粉色（十和田湖）：八戶 → 奧入瀨溪 → 十和田湖 → 八戶
第３天綠色（青森市區）：八戶 → 青森
第４天褐色（弘前市區）：青森 → 弘前 → 青森
第５天藍色（八甲田山）：青森 → 八甲田山 → 青森 → 東京
第６天東京（東京市區）：東京 → 成田機場

我必須說，我覺得這樣的排法還滿不賴的！（為自己鼓鼓掌XD）該玩的都有玩到，而且不至於太累！本來是第４與第５天對調（山區＆市區行程交錯），但由於八甲田纜車天候因素沒開放行駛，所以兩天行程對調，幸好隔天有開放，不然真的就只能放棄了～不過自助就是這樣，隨時都要應變各種可能，也是考驗變通能力。

step3. 搭配詳細時刻表（NEX/JR BUS/十和田湖遊覽船/在來線），填充行程細節

所有的時刻表我都下載好放在google drive，並且設定離線存取，以便隨時查閱。因為到達成田機場後還要抓緩衝是去櫃台換票劃位的時間，所以NEX時刻表是一定要準備好的。

JR東北巴士的十和田湖線，只有2017年4月10日～11月12日期間運行，分別從八戶站及青森站出發，一定要查清楚運行期間、時刻表、路線圖，由於JR EAST PASS無法免費搭乘巴士（只有全國版PASS才可），所以票價表也先查好比較放心。